आज सुबह, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने "खरीद कर कटौती और छूट के साथ नई ऊर्जा वाहन मॉडल की सूची" (14वां बैच) की घोषणा की। सामने आई जानकारी में प्रमुख मॉडलों के बारे में जानकारी सामने आई है, जिसमें कंपनी की अगली एसयूवी भी शामिल है। Xiaomi, YU7. यह डेटा इस इलेक्ट्रिक वाहन के प्रदर्शन और विशिष्टताओं का पूर्वावलोकन प्रदान करता है।
Xiaomi YU7: अगली SUV की बैटरी साइज़ और स्वायत्तता का खुलासा
लीक हुई जानकारी के अनुसार, Xiaomi YU7 इन दो स्मार्टफोन में उपलब्ध होगा। दो अलग बैटरी क्षमता संस्करण: 96,3 kWh और 101,7 kWh. रियर-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों के लिए,अधिकतम स्वायत्तता 820 किलोमीटर तक पहुंच सकती हैयह एक प्रभावशाली परिणाम है जो YU7 को बाजार में सबसे लंबी स्वायत्तता वाले इलेक्ट्रिक वाहनों में शामिल करता है।
इसके अलावा, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि Xiaomi YU7 भी पेश करेगा 75 kWh लिथियम-आयरन-फॉस्फेट बैटरी के साथ रियर-व्हील ड्राइव संस्करण, जैसा कि SU7 मॉडल के साथ देखा गया था। यह विकल्प खरीदारी की सीमा को कम कर सकता है और युवा दर्शकों को आकर्षित कर सकता है।
Xiaomi YU7 की घोषणा पहले ही की जा चुकी है और सड़क परीक्षणों के दौरान इसकी कई तस्वीरें ली जा चुकी हैं, इसलिए इसके बाहरी स्वरूप के बारे में कोई रहस्य नहीं है। हालाँकि, अंदरूनी भाग अभी भी रहस्य में डूबा हुआ है और आधिकारिक अनावरण का बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है। के साथ 4999 मिमी . की लंबाई1996 मिमी की चौड़ाई, 1600 मिमी की ऊंचाई और 3000 मिमी के व्हीलबेस के साथ, YU7 एक मध्यम आकार की एसयूवी है जो पर्याप्त आंतरिक स्थान प्रदान करती है। अगले पहिये के केंद्र बिंदु से लेकर चालक के पैर और ब्रेक पैडल के बीच संपर्क बिंदु तक की पार्श्व दूरी 113 मिमी (L113) है, जो वाहन को पारंपरिक लक्जरी आंतरिक दहन वाहनों की याद दिलाने वाला सौंदर्य प्रदान करती है।
घोषित जानकारी के अनुसार, Xiaomi YU7 पेश करेगा दोहरी मोटर के साथ ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण. आगे और पीछे की मोटरों की अधिकतम शक्ति क्रमशः 220 किलोवाट और 288 किलोवाट होगीएक साथ 253 किमी / घंटा की शीर्ष गति. वाहन CATL द्वारा आपूर्ति की गई टर्नरी लिथियम-आयन बैटरी से सुसज्जित होगा, जिसकी घोषित क्षमता 101,7 kWh होगी।
La रियर-व्हील ड्राइव संस्करण 288 किलोवाट इंजन से लैस होगा और दो वेरिएंट में उपलब्ध होगा: मैक्स और प्रो. मैक्स संस्करण से सुसज्जित होगा 96,3 kWh त्रिक बैटरी, लंबी बैटरी जीवन पर ध्यान केंद्रित; दूसरी ओर, प्रो संस्करण में लिथियम-आयरन-फॉस्फेट सामग्री का उपयोग किया जाएगा, जो अधिक किफायती विकल्प होगा।
