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यह टैक्सी सेल्फ-ड्राइविंग, इलेक्ट्रिक है और इसमें कोई स्टीयरिंग व्हील नहीं है

अब यह स्पष्ट है कि गाइड स्वायत्तशासी Ei वाहनों विद्युतीय वे गतिशीलता के अगले मोर्चे होंगे। यद्यपि एक ओर कारों का विद्युतीकरण कमोबेश तेजी से आगे बढ़ रहा है, दूसरी ओर स्वायत्त ड्राइविंग अभी भी कुछ बाधाओं को दूर करने के लिए प्रस्तुत करता है। चीन में, हालांकि, Baidu नई पीढ़ी की टैक्सी पेश की जो खुद ड्राइव करती है और स्टीयरिंग व्हील को हटाने का विकल्प भी है। यहाँ की सभी विशेषताएं हैं अपोलो RT6 EV.

Baidu ने मानव रहित टैक्सी की एक नई पीढ़ी दिखाई। अपोलो RT6 EV में स्टीयरिंग व्हील नहीं है, यह खुद ड्राइव करता है और इसकी कीमत भी अपेक्षाकृत होती है poco!

अपोलो आरटी6 ईवी एसयूवी और मिनीवैन के बीच का क्रॉस है। इलेक्ट्रिक टैक्सी में a . है उड़ान हटाने योग्य, इसलिए यह मानवीय हस्तक्षेप के बिना पूरी तरह से स्वायत्त रूप से आगे बढ़ सकता है। यह Baidu वाहन की छठी पीढ़ी है लेकिन इस पर निर्मित पहला मॉडल है मंच जिंगे. यह संकेत दिया गया है कि अपने स्वयं के बैटरी इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर के विकास ने उत्पादन लागत को कम करने में मदद की है $37.000 प्रति यूनिट.

टैक्सी Baidu स्वायत्त ड्राइविंग

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इलेक्ट्रिक कार की प्रणाली से लैस है की स्वायत्त ड्राइविंग 4 स्तर, जो कार को पूर्व निर्धारित क्षेत्रों में बिना ड्राइवर के ड्राइव करने की अनुमति देता है। ऐसा करने के लिए, यह 38 सेंसर की मदद पर निर्भर करता है, जिसमें शामिल हैं आठ LIDAR का, जो अंतरिक्ष में अभिविन्यास के लिए काम करते हैं। Baidu की टैक्सी में दो से चार यात्री सवार हो सकते हैं। निर्माता के अनुसार, वियोज्य स्टीयरिंग व्हील "सीटों, वेंडिंग मशीन, डेस्कटॉप कंप्यूटर या गेम कंसोल" के लिए जगह जोड़ता है।

रेंडरर्स यह भी दिखाते हैं कि वे वहां होंगे कैमरों अंदर यात्रियों की निगरानी के लिए। कार के तकनीकी विवरण का खुलासा नहीं किया गया है, साथ ही सड़कों पर इसकी उपस्थिति के समय का भी खुलासा नहीं किया गया है। हालांकि, Baidu चीन के बाहर अपने कारोबार का विस्तार करने की योजना बना रहा है 65 तक 2025 शहर और 100 तक 2030 शहर। 

जाहिर है ये वाहन वे कभी पश्चिम तक नहीं पहुंचेंगे, लेकिन प्रौद्योगिकी में प्रगति को देखने के लिए यह हमेशा उत्सुक रहता है।

| वाया ब्लूमबर्ग, PRNewswire

गियानलुका कोबुची
गियानलुका कोबुची

कोड, भाषाओं और भाषाओं, मानव-मशीन इंटरफेस के बारे में भावुक। तकनीकी विकास से जुड़ी हर चीज़ मेरी रुचि में है। मैं अपने जुनून को अत्यधिक स्पष्टता के साथ फैलाने की कोशिश करता हूं, विश्वसनीय स्रोतों पर भरोसा करता हूं, न कि "सिर्फ पहले आने वाले व्यक्ति पर"।

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