
Xiaomi ऑटो इलेक्ट्रिक कारों के अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में अपनी अलग पहचान बनाने में सफल रही है और उल्लेखनीय परिणाम दर्ज किए हैं। 2024 में, वार्षिक बिक्री 135.000 इकाइयों से अधिक हो गई, और डिलीवरी लगातार तीन महीनों तक 20.000 इकाइयों से अधिक हो गई। अपनी पहली एसयूवी के सहयोग से, श्याओमी ऑटो का 2025 तक का लक्ष्य 300.000 इकाइयों तक पहुंचना है। एसयूवी के प्रति चीनियों का जुनून बहुत गहरा है और इसकी सफलता के साथ एसयू7 सेडान, यह मानने के अच्छे कारण हैं कि एसयूवी YU7 श्याओमी नए चमत्कार करेगा।
2025 के लिए Xiaomi की कार रिलीज़ योजना यहाँ है

Xiaomi SU7 अल्ट्राइस वर्ष की पहली तिमाही में लॉन्च होने वाली एसयू7 अल्ट्रा, प्रोटोटाइप कार की तरह ही डुअल वी8 + वी6 थ्री-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस होगी। इसकी शक्ति 1548 अश्वशक्ति तक पहुंच जाएगी, तथा 0 से 100 किमी/घंटा की गति 1,98 सेकंड में तथा 0 से 200 किमी/घंटा की गति 5,86 सेकंड में प्राप्त हो जाएगी। कार की सीएलटीसी रेंज 620 किमी होगी, ऊर्जा खपत 16,5 किलोवाट घंटा/100 किमी होगी तथा अधिकतम गति 350 किमी प्रति घंटा से अधिक होगी। ये संख्याएं इसे बाजार में सबसे शक्तिशाली इलेक्ट्रिक कारों में से एक बनाती हैं।
श्याओमी YU7इस वर्ष की तीसरी तिमाही में लॉन्च होने वाली YU7 एक मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी है। 4999 मिमी की लंबाई, 1996 मिमी की चौड़ाई, 1600 मिमी की ऊंचाई और 3000 मिमी के व्हीलबेस के साथ, YU7 स्पोर्टीनेस का एक मजबूत एहसास प्रदान करता है। श्याओमी फेज़ II फैक्ट्री में उत्पादन अगले वर्ष जुलाई में ही शुरू होगा, इसलिए YU7 फैक्ट्री की प्रगति का इंतजार कर रहा है।

श्याओमी लॉन्ग-रेंज एसयूवी: आंतरिक कोडनेम “ के साथकुनलुन“, इस एसयूवी को इस साल की चौथी तिमाही में लॉन्च किया जाना है। इसमें रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम होगा तथा लंबी दूरी का इंजन इस्तेमाल किया जाएगा। इसकी शुरुआती कीमत लगभग 150.000 युआन (लगभग 20.000 यूरो) होने की उम्मीद है।
टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा और बाजार की चुनौतियां
टेस्ला शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में निर्विवाद अग्रणी है। 2024 में, टेस्ला की बिक्री चीन में 657.000 इकाइयों से अधिक हो जाएगी, जो कि 8,8% की वार्षिक वृद्धि है। मॉडल Y में लंबे समय तक कोई बदलाव न होने के बावजूद, इसकी प्रति माह 40.000 से 50.000 इकाइयां बिक रही हैं। दिसंबर 2024 में, टेस्ला की घरेलू बिक्री 83.000 इकाइयों तक पहुंच गई, जो पिछले महीने से 12,8% अधिक है।
टेस्ला मॉडल वाईइस वर्ष की पहली तिमाही के अंत में डिलीवरी के लिए निर्धारित मॉडल Y में सरल, शार्प डिजाइन होगा। पीछे के यात्रियों को गर्म सीटें और विस्तारित कुशन के साथ-साथ 8 इंच की टचस्क्रीन का आनंद मिलेगा। बैटरी की क्षमता में उल्लेखनीय सुधार होगा, शुद्ध इलेक्ट्रिक सीएलटीसी की रेंज 719 किमी होगी तथा कुल ऊर्जा खपत 11,9 Wh/km होगी।

टेस्ला साइबर्टकइस वर्ष की दूसरी तिमाही में चीन में लॉन्च होने वाला साइबरट्रक, पैदल यात्रियों की सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए चीनी सुरक्षा मानकों के अनुकूल बनाया जाएगा। इसकी रेंज 618 किलोमीटर होगी और इसमें तीन इंजन होंगे जिनकी शक्ति क्रमशः 206 किलोवाट, 222 किलोवाट और 222 किलोवाट होगी।
टेस्ला मॉडल Qइस वर्ष की चौथी तिमाही में जारी होने की उम्मीद है, मॉडल क्यू को टेस्ला के अगली पीढ़ी के प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप लागत में 50% की कमी आएगी। यह मॉडल 30 की तुलना में 3 प्रतिशत हल्का होगा और इसकी बैटरी 25 प्रतिशत छोटी होगी। अफवाह है कि चीन में निर्मित मॉडल क्यू की कीमत मात्र 140.000 युआन (लगभग 18.500 डॉलर) होगी।
टेस्ला एफएसडीटेस्ला 2025 में चीन में एफएसडी स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम लॉन्च करेगी। संयुक्त राज्य अमेरिका में, एफएसडी ने पहले ही पार्क से पार्क तक एंड-टू-एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग और स्वचालित सहायता हासिल कर ली है। चीन में इसके लागू होने के बाद, डेटा संचयन की प्रक्रिया छोटी अवधि की होगी, लेकिन टेस्ला उपयोगकर्ताओं की बड़ी संख्या के कारण, यह प्रक्रिया तीव्र होगी।
ऐसा लगता है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में टेस्ला को चुनौती देने वाला एकमात्र प्रतियोगी श्याओमी मोटर है। हालाँकि, सीमित उत्पादन क्षमता के कारण, Xiaomi एक ही समय में नए बिक्री रिकॉर्ड बनाने के लिए दो मॉडलों का समर्थन नहीं कर सकता है। टेस्ला 2025 में भी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर अपना दबदबा बनाए रखेगी, लेकिन श्याओमी के साथ प्रतिस्पर्धा निश्चित रूप से एक रोमांचक चुनौती होगी।