यदि आप कार दुर्घटना की स्थिति में सुरक्षा चाहते हैं या सामान्य रूप से अधिक सुरक्षा चाहते हैं, तो आपको अपनी कार में डैशकैम लगाने की आवश्यकता हो सकती है। विभिन्न कार्यों और प्रौद्योगिकियों के साथ कई कम या ज्यादा किफायती समाधान हैं, लेकिन आज हम उन लोगों को संबोधित कर रहे हैं जो यात्रा के दौरान रिकॉर्ड की गई वीडियो गुणवत्ता का त्याग किए बिना अनिवार्यता से प्यार करते हैं, लाइसेंस प्लेट नंबर जैसे उपयोगी विवरण प्राप्त करते हैं। आइये जानें कि नया LAMTTO DC16 कैसा है, तथा इसकी ताकत और कमजोरियों का पता लगाएं।
इस लेख के विषय:
अमेज़न पर विकल्प
पैकेज सामग्री और सहायक उपकरण
LAMTTO DC16 डैशकैम कुछ दिन पहले ही लॉन्च किया गया है और जल्द ही अमेज़न स्टोर पर उपलब्ध होगा। पैकेजिंग अच्छी तरह से तैयार की गई प्रतीत होती है, लेकिन सबसे बढ़कर इसमें उपयोग के लिए आवश्यक सभी चीजें मौजूद हैं, जिसके लिए अतिरिक्त यूरो खर्च करने की आवश्यकता नहीं है। ब्रांड द्वारा प्रस्तावित किट में शामिल हैं:
- LAMTTO DC16 डैशकैम;
- केबल के साथ रियर कैमरा;
- 64 जीबी माइक्रोएसडी मेमोरी कार्ड;
- सक्शन कप माउंट;
- सिगरेट लाइटर सॉकेट के साथ पावर केबल;
- वायरिंग उपकरण;
- रियर कैमरे के लिए प्रतिस्थापन स्टिकर;
- माइक्रो एसडी सामग्री पढ़ने के लिए यूएसबी स्टिक;
- चिपकने वाला केबल प्रबंधन ग्रोमेट्स;
- उपयोग मैनुअल.
संक्षेप में, पैकेज में वह सब कुछ है जो आपको डैशकैम और रियर कैमरा दोनों का उपयोग शुरू करने के लिए चाहिए, लेकिन आप कुछ तत्वों को अलग से भी खरीद सकते हैं, जैसे कि 24/XNUMX पार्किंग मॉनिटर फ़ंक्शन के साथ वायरिंग किट, निर्बाध सुरक्षा और अधिकतम मन की शांति के लिए।
डिजाइन और स्थापना
LAMTTO DC16 डैशकैम इस उत्पाद श्रेणी के विशिष्ट डिजाइन और रेखाओं का अनुसरण करता है, बिना किसी विशेष नवाचार के। 89 x 51,5 x 16,5 मिमी मापने वाले, हम उत्पाद के पीछे के शरीर पर एक 3 इंच का आईपीएस एचडी डिस्प्ले और सामने की तरफ एक फलाव पाते हैं जो छोटे ग्रिड से घिरे लेंस को एकीकृत करता है जो स्पीकर को भी छुपाता है। शीर्ष प्रोफाइल पर पावर के लिए टाइप-सी पोर्ट, रियर कैमरा को जोड़ने के लिए एवी-इन इनपुट, सक्शन कप ब्रैकेट को जोड़ने के लिए स्लॉट और ऑन/ऑफ बटन है। इसके बजाय निचले प्रोफाइल पर हमें 5 फ़ंक्शन बटन मिलते हैं।
ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज दोनों अक्षों पर लेंस का अभिविन्यास, सक्शन कप ब्रैकेट को घुमाकर किया जाता है। आदर्श रूप से इसे दर्पण के बाईं ओर लगाना चाहिए, जिससे बटन, डिस्प्ले और माइक्रोएसडी स्लॉट (256 जीबी तक समर्थित) तक आसानी से पहुंचा जा सके, जो डिवाइस और माइक्रोफोन को रीसेट करने के लिए एक छेद के साथ ऊपर बाईं ओर स्थित है, लेकिन डैशकैम के बिल्कुल कॉम्पैक्ट आयामों को देखते हुए, ड्राइविंग के दौरान दृश्य डिस्प्ले के कारण लापरवाही का कारण बन सकता है, यदि आप इसे रिकॉर्डिंग के दौरान चालू रखते हैं, लेकिन इस मामले में आप यह तय कर सकते हैं कि इसे उपयुक्त बटन का उपयोग करके मैन्युअल रूप से बंद करना है या एक प्रकार का स्वचालित शटडाउन सेट करना है।
चूंकि डिस्प्ले टचस्क्रीन नहीं है, इसलिए पांच भौतिक बटन आपको विभिन्न कार्यों और सेटिंग्स के साथ बातचीत करने की अनुमति देते हैं। निर्माण और सामग्री के मामले में रियर कैमरा प्रीमियम एहसास नहीं देता है: पूरी तरह से प्लास्टिक से बना है, इसमें अपेक्षाकृत छोटे आयामों के साथ पीछे की खिड़की पर स्थापना के लिए चिपकने वाला भाग के साथ एक आधार शामिल है, लेकिन बहुत अधिक नहीं और एक प्रकाशिकी को एकीकृत करता है जिसे 360 ° के ऊर्ध्वाधर अक्ष पर समायोजित किया जा सकता है, इसलिए इसे एक प्रकार के टैक्सी कैम के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है, ड्राइवर या कार के इंटीरियर को फिल्माने के लिए, उदाहरण के लिए यह प्रदर्शित करने के लिए कि हम ड्राइविंग करते समय विचलित नहीं थे।
स्थापना और संयोजन जटिल नहीं है, लेकिन इसके लिए थोड़ा ध्यान और देखभाल की आवश्यकता होती है, खासकर यदि हम खुले केबल नहीं रखना चाहते हैं, इसलिए पैकेज में प्रदान किए गए वायरिंग टूल और केबल क्लैंप अपरिहार्य हो जाते हैं। विंडशील्ड के लिए सक्शन कप माउंट की पकड़ अच्छी होती है और इससे यात्रा के दौरान डैशकैम को बिना किसी अनैच्छिक हलचल के अपनी स्थिति में रखा जा सकता है, उदाहरण के लिए गड्ढों या ऊबड़-खाबड़ सड़कों के कारण।
पावर केबल को पैकेज में शामिल उपयुक्त सहायक उपकरण का उपयोग करके कार के सिगरेट लाइटर सॉकेट से जोड़ा जाना चाहिए, जिसमें दुर्भाग्य से अन्य उपकरणों को चार्ज करने के लिए USB-A सॉकेट शामिल नहीं है। हालांकि हम इस प्रकार की स्थापना को स्वयं-करें के रूप में परिभाषित कर सकते हैं, लेकिन 24/XNUMX निगरानी के लिए संभावित हार्डवेयर किट (अलग से बेची गई) की स्थापना की अवधारणा अलग है, जिसके लिए हम एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन से परामर्श करने की सलाह देते हैं। इस किट को स्थापित करने से अब डैश कैम के मुख्य भाग को सिगरेट लाइटर के माध्यम से बिजली की आपूर्ति से जोड़ना आवश्यक नहीं रह गया है।
LAMTTO DC16 कैसा है: वीडियो गुणवत्ता, विशेषताएं और कार्यक्षमता
LAMTTO DC16 में सोनी सेंसर एकीकृत है, जिसके बारे में दुर्भाग्य से कोई और जानकारी नहीं दी गई है, सिवाय इसके कि यह 4 डिग्री चौड़े कोण के साथ 170K तक रिकॉर्डिंग प्रदान करता है, जो 3 लेन तक के ट्रैफ़िक के मनोरम परिप्रेक्ष्य के साथ वीडियो कैप्चर में तब्दील हो जाता है। इसके बजाय रियर कैमरा 140° वाइड एंगल लेकिन 1080p रेजोल्यूशन के साथ उपलब्ध है। रिकार्ड की गई तस्वीरें अच्छी गुणवत्ता की हैं, जिनका रिजोल्यूशन 4K तक है, यह रिजोल्यूशन विवरणों को ज़ूम करने की भी अनुमति देता है। उदाहरण के लिए लाइसेंस प्लेट पर।
WDR की उपस्थिति इसकी सबसे मजबूत विशेषताओं में से एक है: वीडियो कैमरा रात सहित सबसे जटिल प्रकाश स्थितियों में भी पर्याप्त रूप से स्पष्ट और विस्तृत चित्र प्रदान करता है, हालांकि कम रोशनी की स्थिति में यह स्पष्ट किया जाना चाहिए कि हेडलाइट्स का प्रतिबिंब दृश्य को चकाचौंध कर सकता है और इसलिए लाइसेंस प्लेट या अन्य जैसे महत्वपूर्ण विवरण को अमर बनाने के लिए संघर्ष करना पड़ेगा। पीछे वाले वीडियो कैमरे का रिजोल्यूशन और गुणवत्ता कम हो जाती है, लेकिन फिर भी यह अपना काम कर लेता है, इसका रिजोल्यूशन 1080p है, जो अभी भी नजदीक से लाइसेंस प्लेट नंबर को पढ़ने के लिए पर्याप्त है। दुर्भाग्य से, मुझे यह बताना होगा कि कुछ वीडियो में मैंने फ्रेम ड्रॉप और गड़बड़ियां देखीं, कुछ भी नाटकीय नहीं था, लेकिन विडंबना यह है कि क्या होगा यदि यह प्रभाव के सबसे महत्वपूर्ण क्षण पर हुआ?
जैसा कि मैंने परिचय में कहा था, LAMTTO DC16 एक "सामान्य" डैश कैमरा है और इसका मतलब यह है कि इसमें गतिविधियों पर नज़र रखने या ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली) कार्यक्षमता के लिए एक एकीकृत GPS नहीं है, लेकिन हमारे पास एक गुरुत्वाकर्षण सेंसर है जो टकराव का पता लगाने की स्थिति में, महत्वपूर्ण फुटेज को स्वचालित रूप से लॉक कर देता है, ताकि "साक्ष्य" अधिलेखित न हो, जो बीमा दावों और कानूनी कार्यवाही के लिए अमूल्य दस्तावेज प्रदान करता है। जैसे ही बिजली लागू होती है, DC16 स्वचालित रूप से 1/3/5 मिनट के अंतराल पर लूप रिकॉर्डिंग शुरू कर देता है, जिससे निर्बाध रिकॉर्डिंग सुनिश्चित होती है और मैनुअल फ़ाइल प्रबंधन की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
डीसी16 में एक बफर बैटरी (5 एमएएच) है जो कार के खड़ी होने पर टक्कर की स्थिति में रिकॉर्डिंग शुरू करने की अनुमति देती है। यह एक बहुत ही रोचक कार्य है, यदि यह तथ्य न होता कि मैंने व्यक्तिगत रूप से इसकी कोई वास्तविक कार्यप्रणाली नहीं देखी होती। बेशक, मेरे परीक्षणों के दौरान मैंने जानबूझकर किसी कार से टक्कर नहीं मारी, लेकिन जी-सेंसर मान को अधिकतम मान पर सेट करके और अपनी कार को जोर से हिलाने की कोशिश करने पर भी सब कुछ स्थिर रहा। अधिक गंभीर दुर्घटना के कारण संभवतः रिकॉर्डिंग की आवश्यकता होती है, लेकिन सामान्यतः पीछे से टक्कर होने की स्थिति में कोई साक्ष्य नहीं होगा। जहां तक बटनों से संबंधित कार्यों का प्रश्न है, मैं नीचे दी गई छवि के माध्यम से आपके लिए एक छोटा सा सारांश छोड़ रहा हूं।
VIIDURE स्मार्टफोन ऐप
इस LAMTTO DC16 के सभी कार्यों को वास्तव में dahcam से ही सेट किया जा सकता है, लेकिन हमारे पास स्मार्टफोन एप्लिकेशन भी है, जो Google Play Store और Android उपकरणों के लिए ऐप स्टोर पर मुफ्त में उपलब्ध है। उत्पाद का उपयोग करने के लिए ऐप आवश्यक नहीं है, लेकिन हम 2.4 और 5.0 गीगाहर्ट्ज के बीच आवृत्ति के विकल्प के साथ स्मार्टफोन और डैशकैम के बीच वाई-फाई कनेक्शन स्थापित कर सकते हैं। इसके बाद हम फोन पर वास्तविक समय की फुटेज देख सकते हैं (यहां तक कि रियर कैमरे से भी, उचित बटन दबाकर), सेटिंग्स (वीडियो रेजोल्यूशन, वीडियो क्लिप की लंबाई, संवेदनशीलता आदि) को बदल सकते हैं और माइक्रोएसडी कार्ड को "बाधित" किए बिना रिकॉर्ड किए गए वीडियो तक पहुंच सकते हैं, यहां तक कि आपातकालीन वीडियो और निगरानी मोड से प्राप्त वीडियो तक भी। ऐप से आप इच्छित क्लिप और वीडियो भी डाउनलोड कर सकते हैं, ताकि उनकी एक कॉपी स्मार्टफोन की मेमोरी में सेव कर सकें। यह ऐप आपको अपने स्मार्टफोन के जीपीएस का उपयोग करके अपने ड्राइविंग मार्ग को देखने की भी सुविधा देता है, लेकिन यह एक सशुल्क सेवा है।
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निष्कर्ष और कीमत
मुझे LAMTTO DC16 पसंद आया, लेकिन मैं उत्पाद की खूबियों और खामियों को नकार नहीं सकता, जैसे कि बैटरी से चलने वाला पार्किंग मॉनिटरिंग फंक्शन, जो कम से कम मेरे मामले में काम नहीं करता था, या रिकॉर्ड किए गए वीडियो में गड़बड़ियां। पैसा वसूल? आधिकारिक वेबसाइट पर 99,99 डॉलर की कीमत को देखते हुए, मैं कहूंगा कि इसे और बेहतर किया जा सकता था। सेंसर रेंज में शीर्ष पर नहीं है, लेकिन जब तक आप बहुत चरम स्थितियों में नहीं हैं या विस्तारित ज़ूम नहीं है, तब तक यह स्पष्ट शॉट प्रदान करता है जो उद्देश्य के लिए पूरी तरह से पर्याप्त है, भले ही रात में यह थोड़ा सा पीड़ित हो, लेकिन अब तक मैंने जो कुछ भी आपको बताया है, उसे देखते हुए हम CIEVIE D100 जैसे सस्ते समाधान ढूंढते हैं, जिसके बारे में मैंने हाल ही में आपको बताया था।
