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Meizu 17: 8 जीबी रैम और mEngine 3.0 इंजन से मूल कॉन्फ़िगरेशन

नए Meizu 17 के बारे में टीज़र के साथ Meizu भूख को बढ़ाना जारी रखें, जो डिवाइस ठीक छह दिनों में आ जाएगा। लगभग सभी विशेषताओं को जानने के बाद हम बोर्ड पर पाएंगे प्रमुख (भले ही असली फ्लैगशियो बड़े भाई प्रो होंगे) हम अन्य समाचार देखना जारी रखते हैं। इस बार हार्डवेयर है और विशेष रूप से कंपन और रैम मोटर। कई कंपनियां दांव लगा रही हैं रैखिक मोटर कंपन के लिए: यह विशेष रूप से गेमिंग सत्र के दौरान अभूतपूर्व प्रतिक्रिया की गारंटी देता है। Meizu बहुत पीछे नहीं है और आज हमें इंजन का परिचय देता है एम इंजन 3.0.

8 जीबी रैम और इंजन mEngine 3.0 Meizu 17 के साथ भी Xiaomi Mi 10. को पार करने की तैयारी है? क्या यह सफल होगा?

आज सुबह, अब से हर हफ्ते, चीनी कंपनी हमें वीबो पर एक टीज़र छोड़ती है। आप इसे चित्रण के नीचे पा सकते हैं कंपन के लिए mEngine रैखिक मोटर.

संक्षेप में, एक रैखिक मोटर क्या है? जैसा कि आप फोटो में देख सकते हैं कि स्मार्टफोन को वाइब्रेट करने के लिए उस गैजेट का उपयोग किया जाता है। वसंत की प्रतिध्वनि से प्रेरित, कॉइल अंदर पूरे एक्ट्यूएटर को कंपन करता है, जो बदले में पूरे स्मार्टफोन का एक कंपन उत्पन्न करता है। तब से पहले के विपरीत यह संपूर्ण स्मार्टफोन है जो इस कंपन का लाभ उठाता है और सिर्फ वह हिस्सा नहीं है जहां मोटर को रखा जाता है (रैखिक मोटर के बजाय पहला रोटर मोटर)।

संक्षेप में, कंपन के अनुभव के दृष्टिकोण से भी Meizu 17 कड़ी मेहनत करेगा। लेकिन यह सब नहीं है: वास्तव में, आधिकारिक वेबसाइट ने डिवाइस को स्पैम करना शुरू कर दिया है और अनुमान लगाया है कि क्या? उन्होंने कहा कि बाहर blurted बुनियादी विन्यास (और शायद केवल एक) 8 जीबी रैम है। आंतरिक स्मृति से होगा 128 और 256 जीबी। इसलिए हम अनुमान लगा सकते हैं कि ए Meizu 17 प्रो अधिकतम 8 जीबी तक न्यूनतम 12 होगा।

स्रोत | 1, 2

| वाया Meizu फैंस ग्लोबल

गियानलुका कोबुची
गियानलुका कोबुची

कोड, भाषाओं और भाषाओं, मानव-मशीन इंटरफेस के बारे में भावुक। तकनीकी विकास से जुड़ी हर चीज़ मेरी रुचि में है। मैं अपने जुनून को अत्यधिक स्पष्टता के साथ फैलाने की कोशिश करता हूं, विश्वसनीय स्रोतों पर भरोसा करता हूं, न कि "सिर्फ पहले आने वाले व्यक्ति पर"।

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