इलेक्ट्रिक कारों के साथ मुख्य समस्याओं में से एक (और अगर यह सामान्य है, तो मैं क्षमा चाहता हूं, लेकिन बुनियादी ढांचे का कारण यह अभी भी है) पर्याप्त संख्या में वाहनों की कमी है। चार्जिंग स्टेशन. प्रांतों में रहने वालों को पता होगा कि अगर आपके घर में कॉलम नहीं है या किसी भी मामले में सॉकेट के माध्यम से चार्ज करने की संभावना है, तो इलेक्ट्रिक वाहन होना लगभग असंभव है। Xiaomi ऑटो इस समस्या को a . के माध्यम से हल करना चाहता है "आपातकालीन" चार्जिंग सिस्टम वाहन से वाहन। एक पेटेंट हमें दिखाता है कि यह कैसे संभव है।
Xiaomi Auto प्रोजेक्ट का विस्तार एक नए और अप्रकाशित पेटेंट के साथ हुआ है। चार्जिंग वाहन और वाहन के बीच भी हो सकती है. यहाँ है कि यह कैसे होगा
हम पहले ही के बारे में बात कर चुके हैं Xiaomi ऑटो बैटरी. विशेष रूप से, हमने देखा है कि बाजार में अलग-अलग मॉडल उपलब्ध होंगे जो अलग-अलग जरूरतों का जवाब देंगे। मूल रूप से हमारे पास होगा दो बैटरी विन्यास. एक मॉडल a . का उपयोग करेगा 400 वी जबकि एक अन्य मॉडल की बैटरी 800 वी. पूर्णता के लिए, इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक सामान्य बैटरी 400 V है, लेकिन अधिक प्रदर्शन करने वाली बैटरी जैसे पोर्श थाई या मैं 'ऑडी ई-ट्रॉन जीटी 800 वी तक पहुंचें। उसने कहा, the पेटेंट हम बात कर रहे हैं एक वाहन से वाहन चार्जिंग विधि के बारे में। नीचे इतालवी में अनुवादित दस्तावेज़ का अंश दिया गया है।
चीनी मीडिया द्वारा जारी जानकारी के अनुसार, ऐसा प्रतीत होता है कि कंपनी के संपर्क में है दो दिग्गज इलेक्ट्रिक बैटरी वितरक: BYD और NIO। हालाँकि, ऐसा प्रतीत होता है कि Xiaomi Auto BYD बैटरी का उपयोग करेगा. जाहिर तौर पर ये बैटरियां एक ऐसे सिस्टम से लैस होंगी जो दूसरे वाहन से चार्ज करने की अनुमति देता है। विशेष रूप से, रिचार्ज किया जाने वाला Xiaomi Auto एक ऐसे उपकरण से लैस होगा जो किसी अन्य कार से जुड़े केबल के लिए धन्यवाद, न्यूनतम शक्ति पर, रिचार्ज करने की अनुमति देता है। मूल रूप से यह कैसे काम करता है स्मार्टफोन की रिवर्स चार्जिंग के समान लेकिन केबल के साथ.
उसने कहा, एक होने के नाते पेटेंट यह संभव है कि Xiaomi Auto इस तकनीक के साथ तुरंत नहीं आएगा या यह इसे बिल्कुल भी लैस नहीं करेगा।
