La श्याओमी SU7 यह 2024 की सबसे प्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कारों में से एक है, और इसके डिजाइन और प्रदर्शन के बारे में हर दिन नए विवरण सामने आते हैं। पिछले दिसंबर में इसके बाहरी हिस्से का खुलासा करने के बाद, Xiaomi ने अंततः अपनी स्पोर्ट्स सेडान के इंटीरियर की पहली तस्वीरें जारी की हैं, जो इसके अभिनव और आश्चर्यजनक समाधान दिखाती हैं।
Xiaomi SU7: नई EV के इंटीरियर की पहली आधिकारिक तस्वीरें जारी कर दी गई हैं
La श्याओमी SU7 यह न्यूनतम आवश्यक बटनों के अलावा, भौतिक बटनों की उपस्थिति के लिए जाना जाता है, जो आज की इलेक्ट्रिक कारों के चलन के खिलाफ जाता है, खासकर यह देखते हुए कि Xiaomi एक प्रौद्योगिकी कंपनी है। हालाँकि, Xiaomi का दावा है कि बटन इंसानों के लिए मशीनों के साथ बातचीत करने का सबसे प्राकृतिक और सहज तरीका है, और वे लोगों और वाहनों के बीच भावनात्मक संबंध स्थापित करने का साधन भी हैं।
Xiaomi SU7 का इंटीरियर सुंदर, सहज और मानव-वाहन एकीकरण की अवधारणाओं का पालन करता है, और इसमें एक मानव-केंद्रित आंतरिक चाप है जो तकनीकी ड्राइविंग अक्ष और मानव-मशीन इंटरैक्शन द्वारा प्रदान की गई सामने वाले यात्रियों को कवर करता है। व्यवहार में, इसका मतलब यह है कि आंतरिक आर्क यह सुनिश्चित करता है कि सभी कार्य यात्रियों के लिए सबसे सुविधाजनक और आरामदायक स्थिति में हैं, और आंतरिक आर्क न केवल यात्रियों के लिए जगह का विस्तार करता है, इसे और अधिक आरामदायक बनाता है, बल्कि यात्रियों को एक मनोवैज्ञानिक अनुभूति भी देता है। अंतरिक्ष के विस्तार का.
आंतरिक आर्च स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड के पार एक घर से दूसरे दरवाजे तक चलता है। स्थिति को रहने वालों को बाहों के लिए सबसे आरामदायक स्थैतिक मुद्रा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रौद्योगिकी स्टीयरिंग अक्ष के साथ, सब कुछ फ्लैट-बॉटम तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के केंद्र के माध्यम से केंद्रित होता है। यह लाइन इंस्ट्रूमेंट पैनल और वाइड-एंगल हेड-अप डिस्प्ले दोनों पर डिजिटल स्पीड रीडआउट के माध्यम से ऊपर की ओर बढ़ती है।
Xiaomi के अनुसार, जब ड्राइवर SU7 में बैठता है, तो ड्राइवर की केंद्रीय धुरी तकनीकी ड्राइविंग धुरी के साथ मेल खाती है, और टकटकी की गति और ड्राइविंग ऑपरेशन दोनों शरीर के अंतर्ज्ञान और आदतों के अनुरूप होते हैं।
Xiaomi SU7 एक फ्लोटिंग डैशबोर्ड डिज़ाइन को अपनाता है जो HUD, फ्लिप-अप इंस्ट्रूमेंट पैनल और एयर वेंट को एकीकृत करता है। संभवतः, इसका मतलब यह है कि घटक की मात्रा छोटी है और बचा हुआ स्थान रहने वालों को दिया जाता है।
क्या आपको वे बटन याद हैं जिनके बारे में हमने पहले बात की थी? खैर, सेंटर कंसोल पर चार रॉकर स्विच और स्टार्ट/स्टॉप बटन हैं। ये ऊपर से नियंत्रण करते हैं: तापमान, पंखे की ताकत, इलेक्ट्रिक रियर विंग और एयर सस्पेंशन। Xiaomi Auto का कहना है कि उसका मानना है कि भौतिक बटन इंसानों के लिए मशीनों के साथ बातचीत करने का सबसे स्वाभाविक तरीका है, और वे लोगों और वाहनों के बीच भावनात्मक संबंध स्थापित करने का साधन भी हैं। रॉकर स्विच का मतलब है कि उन्हें सहज नियंत्रण से देखे बिना संचालित किया जा सकता है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक रियर विंग के लिए एक बटन की आवश्यकता संदिग्ध लगती है और यहां तक कि एयर सस्पेंशन के लिए भी एक बटन की आवश्यकता कभी-कभी ही पड़ती है।
Xiaomi SU7 पर ये एकमात्र बटन नहीं हैं। यदि आपको अधिक स्पर्शनीय अनुभव की आवश्यकता है, तो आप डॉकिंग यूनिट के साथ टचस्क्रीन के नीचे भौतिक स्विचों की एक पूरी पंक्ति जोड़ सकते हैं।
Xiaomi SU7 की एर्गोनोमिक स्पोर्ट्स सीट चीनी मानव शरीर की विशेषताओं पर आधारित है, और काठ का समर्थन की ऊंचाई 135 मिमी निर्धारित की गई है। यह ऊंचाई सीट को मानव शरीर के वक्र के अनुकूल बनाने और अच्छा समर्थन सुनिश्चित करने की अनुमति देती है। Xiaomi कारें सीट कुशन के लिए एक अभिनव सैंडविच संरचना का उपयोग करती हैं, और शीर्ष परत 3D-मेश समर्थन सामग्री है, जो नरम स्पर्श और पारदर्शी श्वसन क्षमता लाती है। मध्य परत 15 मिमी मेमोरी फोम से बनी है, जो कम समय के लिए आरामदायक और नरम है। निचली परत 75 किग्रा/वर्ग मीटर उच्च-घनत्व पीयू सामग्री से बनी है, जिसमें अच्छी लचीलापन और लंबी दूरी तक चलने के लिए अच्छा समर्थन है।
Xiaomi SU7 अभी भी कीमत और डिलीवरी की तारीख को लेकर रहस्य के घेरे में है, लेकिन Xiaomi के सीईओ लेई जून ने वादा किया है कि डिलीवरी साल की पहली छमाही में शुरू हो जाएगी और यह कार बीजिंग मोटर के नायकों में से एक होगी। अप्रैल में दिखाएँ. कार न्यूज़ चीन को उम्मीद है कि कीमतें लगभग 300000 युआन (39000 यूरो) होंगी।
