यदि आप एक की तलाश कर रहे हैं बड़ी इलेक्ट्रिक माउंटेन बाइक लेकिन एक छोटी सी कीमत के साथ, एलीग्लाइड एम1 प्लस 29″ यह आपके लिए ही है. मैंने उत्कृष्ट एम29 प्लस के 1" टायर वाले संस्करण को आज़माया, जो खूब बिक रहा है और जिसमें व्यावहारिक रूप से सभी विशेषताएं विरासत में मिली हैं।
इस लेख के विषय:
तकनीकी शीट एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″
पोटेंज़ा डेल मोटरे | 250W 36V |
कोपिया मासिमा | 45 एनएम |
ढांचा | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
Dimensioni | 181x70x108 सेमी |
हैंडलबार की चौड़ाई | 70 सेमी |
जमीन से सीट की ऊंचाई | 87-105 सेमी |
अनुशंसित राइडर हाइट्स | 165-200 सेमी |
विनिमय | 21-स्पीड शिमैनो |
ब्रेक प्रकार | फ्रंट और रियर डिस्क यांत्रिकी 16 सेमी |
डिस्प्ले | 2.4″ मोनोक्रोम एलसीडी |
फोर्सेला | लॉक करने योग्य हाइड्रोलिक्स |
स्वायत्तता | 100 कि |
भार | 22,8 किलोग्राम |
समय चार्ज | 7 घंटे |
अधिकतम योग्यता | 120 किलोग्राम |
बैटरी | 12.5Ah, 450Wh, 36V |
पेडल सहायता | 0-5 स्तर |
लोडर | 42V 2A |
टायर | सीएसटी 29″ × 2,10″ |
अछिद्रता | IPX4 |
मूल्य | 1,199 € |
विधानसभा और पैकेज सामग्री
बाइक यह एक हफ्ते में आ गया यूरोप में एलेगलाइड के गोदाम से, पूरी तरह से सुरक्षात्मक पॉलीस्टाइनिन के साथ पैक किया गया ई आंशिक रूप से इकट्ठे. हमें बस हैंडलबार, अगला पहिया और पैडल ठीक करना है। यह सब एक घंटे में स्वयं भी किया जा सकता है और यदि आपके पास न्यूनतम व्यावहारिकता हो।
Il त्वरक किट जो बाइक को पूर्ण-इलेक्ट्रिक में बदल देता है और बहुत सुविधाजनक होते हुए भी वैकल्पिक है, यही कारण है कि मैंने इसे स्थापित किया है। ध्यान रखें कि इस प्रकार की विधि इटली में कानूनी नहीं है, इसलिए इसका उपयोग अपने जोखिम और जुर्माने के जोखिम पर करें।
हमेशा की तरह, मैं आपको सभी पेंचों को कसने की जांच करने की सलाह देता हूं क्योंकि भले ही यह चीन में कारखाने द्वारा कंपन के साथ यात्रा के दौरान जांचा जाता है, यह पता लगाना असामान्य नहीं है कि कितने पेंच ढीले हैं।
यह पैकेज की सामग्री है:
- पूरी इलेक्ट्रिक बाइक
- चार्जर (100-240V 2,2A इनपुट, 42V 2A आउटपुट)
- मैनुअल शब्दent
- त्वरक किट
- असेंबली टूल किट
- रियर/व्हील रिफ्लेक्टर
डिज़ाइन
एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″ का डिज़ाइन एक क्लासिक माउंटेन बाइक जैसा है जिसमें चमकीले पीले एलेग्लाइड डिज़ाइन और लोगो के विपरीत काले और भूरे रंग का सुखद संयोजन है। यह फ्रेम पर अलग दिखता है 12.4Ah 36V बैटरी जिसे घर पर या सुरक्षा कारणों से आराम से रिचार्ज करने के लिए, दी गई चाबी से अनलॉक करने के बाद निकाला भी जा सकता है।
इस संस्करण के आयाम उदार हैं (181x70x108 सेमी) लेकिन वजन उतना नहीं है जो केवल 22,8 किलोग्राम है जो उत्कृष्ट ड्राइवेबिलिटी की गारंटी देता है। काठी समायोज्य है, 165-200 सेमी के बीच की ऊंचाई के लिए उपयुक्त है।
सामान्य रूप से उत्कृष्ट वेल्ड और मजबूती जो इसे सहन करने की अनुमति देता है 120 किग्रा तक भार जो कि एक विशेषता है
पर मनुब्रियो हम बाईं ओर पाते हैं ऑन-बोर्ड कंप्यूटर 1,7″ डिस्प्ले के साथ जो हमारे मार्ग के बारे में पूरी और आंशिक जानकारी दिखाता है। यह बहुत बड़ी संख्याओं का उपयोग करता है और सूरज की रोशनी में भी पर्याप्त रूप से दिखाई देता है, यह बारिश में उपयोग के लिए IPX4 प्रमाणित भी है। सहायता मोड बदलने के लिए बटन और बाइक को चालू/बंद करने, सामने एलईडी चालू करने, डिस्प्ले पर दिखाए गए डेटा को बदलने के लिए बटन कंप्यूटर में एकीकृत हैं और बाएं अंगूठे से आसानी से पहुंचा जा सकता है।
हैंडलबार्स पर हम दोनों को भी पाते हैं गियर लीवर 21 शिमैनो गियर, प्रवेश स्तर लेकिन सटीक और विश्वसनीय।
प्रदर्शन और स्वायत्तता
एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″ की विशेषताएं हैं 250W से इंजन उल्लेखनीय तक पहुँचने वाली 450Wh बैटरी द्वारा समर्थित 45Nm का जोर सहायता प्राप्त मोड में 15° ढलानों पर आसानी से चढ़ने के लिए पर्याप्त है। इस धक्के से मुझे सुखद आश्चर्य हुआ, छोटा इंजन माना जाता है जो कानूनी सीमा के अंतर्गत आता है, लेकिन जो त्वरित और प्रभावी सहायता प्रदान करता है।
हमारे पास सहायता के 5 स्तर उपलब्ध हैं जो गति पूरी होने पर सहायता को बाधित करते हैं: स्तर 1 12 किमी/घंटा पर; स्तर 2 16 किमी/घंटा पर; स्तर 3 20 किमी/घंटा पर; 4 किमी/घंटा पर स्तर 23; स्तर 5 25 किमी/घंटा (या 32 किमी/घंटा यदि आप इसे मैनुअल में दिए गए निर्देशों के साथ अनलॉक करते हैं)।
थ्रस्ट को भी अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाता है और प्रगति की पेशकश की जाती है, लेकिन स्पीड सेंसर वाली इस तरह की सभी ई-बाइकों में, हमारे पास एक छोटा प्रारंभिक अंतर होता है जो चढ़ाई शुरू करने में समस्याग्रस्त हो सकता है लेकिन यदि आप निर्णय लेते हैं तो मैन्युअल एक्सीलेटर के साथ इसकी भरपाई आसानी से हो जाती है। इसे माउंट करने के लिए.
कुल मिलाकरसंपूर्ण विद्युत सहायता प्रणाली बहुत अच्छी तरह से काम करती है और इसने मुझे ऊपर चढ़ने के प्रयास को आसान बनाने के लिए आवश्यक सहायता प्रदान की 15 डिग्री सेल्सियस से अधिक यह अभी भी आवश्यक है.
La 12.5Ah बैटरी 7 घंटे में चार्ज करना और 100 किमी/घंटा पर 75 किलोग्राम के ड्राइवर के साथ 15 किमी की रेंज की गारंटी "चाहिए"। मेरे परीक्षणों में जो बिल्कुल भी मितव्ययी नहीं थे इसलिए अधिकतम सहायता और अक्सर चुनौतीपूर्ण चढ़ाई के साथ, मैं उन्हें कवर करने में कामयाब रहा एक बार चार्ज करने पर कम से कम 60 किमी.
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आराम और सुरक्षा
एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″ एक माउंटेन बाइक है जो स्पष्ट रूप से ऑफ-रोड के लिए उपयुक्त है, इसके बावजूद 29″ सीएसटी टायर बहुत घुमावदार नहीं हैं। हालाँकि, मुझे उन सड़कों पर मज़ा आया जो अभी भी आंशिक रूप से कीचड़युक्त थीं और बजरी पर भी मुझे हमेशा सुरक्षित महसूस होता था।
La कांटा हाइड्रॉलिक रूप से गद्दीदार है 8 सेमी के भ्रमण के साथ, यदि आप अधिक कठोर सेटअप पसंद करते हैं तो इसे लॉक करने की संभावना है। उबड़-खाबड़ इलाकों के साथ-साथ गड्ढों वाली सड़कों पर भी ड्राइविंग आरामदायक है।
Il टूटती प्रणाली यह मैकेनिकल डिस्क प्रकार का है, आगे और पीछे दोनों तरफ, 16 सेमी डिस्क के साथ जो निर्णायक लेकिन पर्याप्त मॉड्यूलेबल ब्रेकिंग उत्पन्न करता है, इसके अलावा इलेक्ट्रिक मोटर सहायता को तुरंत बाधित करता है। ढलान पर या तेज़ गति पर भी, बाइक उचित दूरी पर रुकती है।
सुरक्षा की बात करें तो इसका उल्लेख करना सही है एकीकृत एलईडी प्रकाश मोर्चे पर, शक्तिशाली और उन्मुख। लेकिन साथ ही पहियों के स्पोक्स और पीछे की काठी दोनों पर लगाए गए रिफ्लेक्टर आपको सूर्य के अस्त होने पर स्पष्ट रूप से दिखाई देने की अनुमति देते हैं।
एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″ - निष्कर्ष और कीमत
एलेग्लाइड एम1 प्लस 29″ एक इलेक्ट्रिक बाइक है जिसे सभी परिस्थितियों में चलाना सुखद है। इसके अलावा यह बड़े फ्रेम वाली कुछ (शायद एकमात्र) किफायती ई-बाइक में से एक है।
इंजन बहुत शक्तिशाली नहीं है लेकिन कम से कम कानून के अंतर्गत है. आरामदायक और सुरक्षित सवारी के लिए डिस्क ब्रेक और सस्पेंशन फोर्क की सराहना की जाती है।
उपलब्ध तकनीकी उपकरणों को देखते हुए पैसे का मूल्य अविश्वसनीय है, जो व्यापक और अच्छी गुणवत्ता वाले हैं। इस श्रेणी के किसी उत्पाद से अधिक मांगना कठिन है।