Le इलेक्ट्रिक फैट बाइक तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं और बेजियर XF200 इन सप्ताहों में मैंने जो प्रयास किया है, वह अच्छे तकनीकी उपकरणों, शानदार प्रदर्शन और कीमत में मामूली कमी के कारण अब तक की सबसे अधिक बिक्री में से एक है, जो इसे बनाता है एक असली सर्वश्रेष्ठ खरीद उन लोगों के लिए जो एक सुरक्षित लेकिन मज़ेदार इलेक्ट्रिक साइकिल की तलाश में हैं।
इस लेख के विषय:
बेज़ियर XF200 तकनीकी शीट
| मार्का | बेजोर |
| नकली | XF200 |
| रंग | काला, नारंगी, नीला, पीला |
| साधन | पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पेडल असिस्टेड (PAS) कस्तूरी |
| पहिया और टायर | मोटा टायर 4″ x 20″ |
| टूटती प्रणाली | हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक 16 सेमी आगे/पीछे |
| पोटेंज़ा डेल मोटरे | 1000W |
| अधिकतम गति | 25 किमी/घंटा (अनलॉक 40 किमी/घंटा) |
| बैटरी की क्षमता | 48V 15Ah |
| चार्ज समय | लगभग 6/7 घंटे |
| कोपिया मासिमा | 67 एनएम |
| चढ़ाई की अधिकतम डिग्री | 35 ° |
| फ्रेम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| स्वायत्तता | इलेक्ट्रिक मोड: 50 किमी |
| सहायक मोड: 130 किमी | |
| विनिमय | शिमैनो 7 चर गति |
| फ्रंट सस्पेंशन | लॉक करने योग्य और समायोज्य हाइड्रोलिक कांटा |
| पीछे का सस्पेंशन | जलगति विज्ञान |
| नेट वजन | 27 किलो |
| अधिकतम भार | 200 किलो |
| खुला आकार | 177 * 120 * 100 सेमी |
| मुड़े हुए आयाम | 100 * 80 * 50 सेमी |
| सैडल ऊंचाई | 83-94 सेमी |
| ड्राइवर की ऊंचाई | 165 - 190 सेमी |
| प्रमाणपत्र | CE |
| Garanzia | 1 साल |
| स्क्रीन | लाइवेलो डेला बटेरिया Velocità मार्च नहीं करता यात्रा दूरी और समय कुल दूरी वोल्टागियो बैटरिया कोडिस डि इरेरे |
| चमक | सामने एलईडी लाइटें |
| आघात से बचाव | आगे और पीछे |
विधानसभा और पैकेज सामग्री
बाइक यह एक हफ्ते में आ गया यूरोप के गोगोबेस्ट गोदाम से, सुरक्षात्मक पॉलीस्टाइनिन के साथ पूरी तरह से पैक किया गया आंशिक रूप से इकट्ठे और बहुत कम चीज़ें जोड़ी जानी बाकी हैं: हैंडलबार, अगला पहिया (डिस्क ब्रेक की सुरक्षा मोटाई हटाते समय सावधान रहें), मडगार्ड, पैडल और स्टैंड। मैंने मडगार्ड नहीं लगाए क्योंकि मुझे यह उस तरह से सौंदर्य की दृष्टि से अधिक सुंदर लगता है। कुछ भी विशेष रूप से कठिन नहीं है और यह सब 30 मिनट में स्वयं भी किया जा सकता है और यदि आपके पास न्यूनतम व्यावहारिकता है।
हमेशा की तरह, मैं आपको सभी पेंचों को कसने की जांच करने की सलाह देता हूं क्योंकि भले ही यह चीन में कारखाने द्वारा कंपन के साथ यात्रा के दौरान जांचा जाता है, यह पता लगाना असामान्य नहीं है कि कितने पेंच ढीले हैं।
यह पैकेज की सामग्री है:
- पूरी इलेक्ट्रिक बाइक
- चार्जर (इनपुट 110-240V 190W, आउटपुट 54,6V 3A)
- बहुभाषी साइकिल मैनुअल
- ऑन-बोर्ड कंप्यूटर मैनुअल
- अच्छी गुणवत्ता वाली असेंबली टूल किट
- मुफ़्त पंप
- मुफ़्त चोरी-रोधी श्रृंखला
डिज़ाइन
La बेजियर XF200 इसमें एक आकर्षक, आवश्यक और निश्चित रूप से स्पोर्टी डिज़ाइन है जो मुझे मेरे पुराने बीएमएक्स की याद दिलाता है। यह सेटअप 20'' पहियों वाली क्लासिक बाइक है, इसलिए इसमें गुरुत्वाकर्षण का केंद्र कम है और धड़ ऊंचा है, लेकिन इसकी आदत डालना आसान है। काठी 165 और 190 सेमी के बीच की ऊंचाई के अनुकूल समायोज्य है, पीछे के सदमे अवशोषक के ऊपर काठी की स्थिति के कारण एक सीमित भ्रमण।
बड़े लोग बाहर खड़े हैं 20×4″ टायर फैटबाइक्स की विशिष्टता जो इसे समुद्र तट और बर्फ के लिए एक आदर्श बाइक बनाती है, लेकिन बजरी और गंदगी वाले इलाके में भी सुपर-स्थिर होती है।
सामान्य रूप से उत्कृष्ट वेल्ड और मजबूती जो इसे सहन करने की अनुमति देता है 200 किग्रा तक भार, एक असामान्य मूल्य जो सामग्रियों की उत्कृष्ट गुणवत्ता की पुष्टि करता है। एल'उपस्थिति विशाल है एक एल्यूमीनियम फ्रेम के साथ जो एकीकृत करने में सक्षम है और छिपाने के लिए उदार 48V 15Ah बैटरी जिसे घर पर चार्ज करने के लिए हटाया जा सकता है या दी गई चाबी से लॉक किया जा सकता है।
Le आयाम वे समाहित हैं (177x120x100 सेमी) और साथ ही उनका वजन 27 किलोग्राम है और इससे यातायात और ग्रामीण पथों दोनों पर वाहन की चपलता में काफी सुधार होता है। बाइक इसे मोड़ा जा सकता है यह और भी कम जगह लेता है (100x80x50 सेमी), यह देखते हुए कि स्टीयरिंग कॉलम और यहां तक कि पैडल दोनों को मोड़ा जा सकता है। फ्रंट व्हील से सुसज्जित है त्वरित रिलीज अतिरिक्त स्थान बचाने के लिए.
पीछे हम पाते हैं सिर्फ फेंडर, लेकिन माउंट करने के लिए समर्थन से सुसज्जित है टाँड मूल और सामान्य दोनों,
पर मनुब्रियो हम बाईं ओर पाते हैं 866" एस3,5 डिस्प्ले, बिल्कुल आधुनिक तो नहीं लेकिन यह अपने कार्यों को पूरी तरह से पूरा करता है। इसमें 3 नियंत्रण बटन शामिल हैं: दो सहायता मोड को बदलने के लिए लेकिन जो लंबे समय तक प्रेस करने पर लाइट चालू करते हैं या वॉक मोड को सक्रिय करते हैं, एक बाइक चालू करने और डिस्प्ले पर दिखाए गए डेटा को वैकल्पिक करने के लिए।
क्लासिक ओडोमीटर और ओडोमीटर डेटा के अलावा, मैंने बैटरी वोल्टेज संकेतक की उपस्थिति की सराहना की जो "बार" की तुलना में बहुत अधिक सटीक है, जो हालांकि मौजूद हैं।
La गियर शिफ़्ट इसे दाईं ओर रखा गया है और यह केवल एक है, क्योंकि यह आर्थिक सीमा में 7-स्पीड शिमैनो सिंगल-चेनिंग है। इसी तरफ हम "केवल इलेक्ट्रिक" मोड के लिए त्वरक भी पाते हैं।
अधिकतम गति को छोड़कर, जिसे सीमित भी किया जा सकता है, 1000W मोटर और त्वरक बनाते हैं बेजियर XF200 इतालवी सड़कों पर अवैध.
प्रदर्शन और स्वायत्तता
La बेजियर XF200 सैर 1000W ब्रशलेस मोटर 720Wh बैटरी द्वारा समर्थित जो प्रभावशाली तक पहुँचती है 67 एनएम का जोर सहायता प्राप्त मोड में 35° तक की ढलानों पर आसानी से चढ़ने के लिए पर्याप्त है। एक बार अनलॉक होने पर बाइक आसानी से काबू पा लेती है 45 किमी / घं.
Mi धक्का आश्चर्यजनक था पहले प्रयोग से ही, स्थिर होने पर भी, पहिया शक्ति के कारण फिसलने लगता है। सभी को धन्यवाद बैटरी की गुणवत्ता और सामान्य तौर पर इलेक्ट्रॉनिक्स से फर्क पड़ता है. मूल रूप से, यहां तक कि खड़ी चढ़ाई की उपस्थिति में भी, हम शायद ही कभी पैडल पर धक्का दे पाएंगे और यहां तक कि मेरे सामान्य पैडल पर भी 32° ढलान से चढ़ाई, जब तक कि आधे रास्ते तक आप खाली पैडल न चला लें।
हमारे पास सहायता के 5 स्तर उपलब्ध हैं जो गति तक पहुँचने पर सहायता को बाधित करते हैं: स्तर 1 12km/h पर; स्तर 2 16km/h पर; 3km/h पर स्तर 20; स्तर 4 23km/h पर; स्तर 5 25km/h पर (या 45km/h यदि आप इसे अनलॉक करते हैं)।
जोर अच्छी तरह से प्रबंधित किया जाता है और एक मरोड़ सेंसर के साथ प्रगति की पेशकश नहीं करता है। स्पीड सेंसर वाली इस तरह की सभी ई-बाइक्स की तरह, हमारे पास एक छोटा सा शुरुआती गैप होता है जो ऊपर की ओर शुरू करते समय समस्याग्रस्त हो सकता है लेकिन मैन्युअल एक्सेलरेटर के साथ इसकी भरपाई आसानी से हो जाती है। कुल मिलाकरसंपूर्ण विद्युत सहायता तंत्र बहुत अच्छी तरह से काम करता है और यह उत्कृष्ट गुणवत्ता का है.
La 15Ah बैटरी यह 6/7 घंटे में रिचार्ज हो जाता है और इस्तेमाल किए गए मोड और कई अन्य कारकों के आधार पर 50 और 130 किमी के बीच स्वायत्तता की गारंटी "चाहिए"। मेरे परीक्षणों में उम्ब्रो-मार्चिगियानो एपिनेन्स की अत्यधिक चुनौतीपूर्ण चढ़ाई का सामना करने के लिए मैंने सहायता का अत्यधिक उपयोग किया, लेकिन इसने बहुत अच्छा व्यवहार किया और यदि इसका दोहन किया जाए तो अपेक्षित 130 किमी के करीब पहुंचना उचित है केवल प्रथम स्तर की सहायता।
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आराम और सुरक्षा
La बेजियर XF200 एक साइकिल बहुत बहुमुखी विद्युत क्योंकि इसका उपयोग शहर में किया जा सकता है लेकिन यह निश्चित रूप से समर्पित हैबाहर की सड़क तकनीकी उपकरणों के काफी उच्च स्तर के लिए धन्यवाद, जिसकी शुरुआत से होती है बड़े टायर जो गंदगी भरी सड़कों पर भी सही पकड़ प्रदान करते हैं डबल कुशनिंग प्रणाली.
इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप किस भूभाग का सामना कर रहे हैं बेजियर XF200 बड़े टायरों की बदौलत यह सभी परिस्थितियों में हमेशा सुपर स्थिर रहेगा, जो इलाके की खुरदरापन को अवशोषित करने में सक्षम है और उत्कृष्ट प्रदर्शन की गारंटी देता है। आराम. कांटा गद्देदार है 8 सेमी के भ्रमण के साथ और यदि आप अधिक कठोर सेटअप पसंद करते हैं तो कठोरता को समायोजित या अवरुद्ध किया जा सकता है। हालाँकि, पिछला शॉक अवशोषक समायोज्य नहीं है।
Il टूटती प्रणाली यह हाइड्रोलिक डिस्क प्रकार का है, आगे और पीछे दोनों तरफ, जो न्यूनतम प्रयास के साथ भी निर्णायक और मॉड्यूलेबल ब्रेकिंग उत्पन्न करता है। 16 सेमी डिस्क 20″ रिम्स के लिए पर्याप्त हैं और महत्वपूर्ण वजन के बावजूद, इसने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया।
हालाँकि, अच्छी ब्रेकिंग वाहन की पकड़ पर भी निर्भर करती है और इसलिए, इन स्थितियों में भी, कम ब्रेकिंग दूरी और अधिकतम सुरक्षा की गारंटी के लिए FAT टायर बहुत उपयोगी होते हैं।
सुरक्षा की बात करें तो इसका उल्लेख करना सही है एकीकृत एलईडी प्रकाश मोर्चे पर, 4 एलईडी से सुसज्जित है जो सड़क को बहुत अच्छी तरह से रोशन करती है।
बेजियर XF200 - अंतिम राय और कीमत
La बेजियर XF200 यह वास्तव में पूर्ण इलेक्ट्रिक फैट बाइक है और सभी परिस्थितियों में इसकी सराहना की जाती है। शक्तिशाली, मज़बूत, मज़ेदार और सुरक्षित, यह मेरे द्वारा अब तक आज़माई गई सबसे अच्छी बाइक है।
कीमत भी आपको अवाक कर देती है, खासकर अब जबकि गर्मियों के अंत में बिक्री होती है। यह वास्तव में है €1079,99 की बिक्री पर गोगोबेस्ट पर इस पृष्ठ पर डिस्काउंट कोड का उपयोग करना NAE9YY8 जो तकनीकी उपकरण और सामान्य गुणवत्ता को देखते हुए एक अविश्वसनीय कीमत है। इसलिए साइकिल को यूरोप के गोदाम से भेजा जाता है जल्दी और बिना किसी अतिरिक्त लागत के.
