Xiaomiजानी-मानी स्मार्टफोन और इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता कंपनी स्मार्टफोन बाजार में प्रवेश कर रही है विधुत गाड़ियाँ एक अभिनव बैटरी डिज़ाइन के साथ। की वेबसाइट के अनुसार तियांचा, Xiaomi ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड ने "के लिए पेटेंट प्राप्त कियाबैटरी और एकीकृत बॉडी और वाहन संरचना“, जिसमें बैटरी को वाहन के बॉडीवर्क में एकीकृत करना शामिल है।
Xiaomi ने अपनी इलेक्ट्रिक कार की बैटरी के लिए एक नए डिज़ाइन का पेटेंट कराया है
पेटेंट एक संरचना का वर्णन करता है जिसमें एक बॉडी और एक बैटरी पैक शामिल है। बॉडी में दो बीम शामिल हैं, जो वाहन के बाएँ-दाएँ दिशा में स्थित हैं। प्रत्येक बीम एक बैटरी पैक इंस्टॉलेशन भाग से सुसज्जित है।
इस डिज़ाइन का लाभ यह है कि बैटरी पैक शेल का शीर्ष एक क्रॉस बीम के साथ एकीकृत होता है, जो शेल के मुख्य शरीर को मजबूत कर सकता है और बैटरी पैक शेल की कठोरता और पार्श्व प्रभाव बल संचरण क्षमता में सुधार कर सकता है।
इसके अलावा, शेल के मुख्य शरीर का ऊपरी भाग एक फर्श पैनल के रूप में कार्य करता है, जो वाहन एकीकरण की डिग्री में सुधार करता है, शरीर संरचना के वजन को कम करता है, हल्के वाहन बनाता है और वाहन की स्वायत्तता को बढ़ाता है।
Xiaomi ने पहले ही 1000 से अधिक पेटेंट जानकारी का खुलासा कर दिया है, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर असेंबली, डिजिटल कार कुंजी, वायरलेस चार्जिंग विधि, मल्टीपल कैमरा इमेज फ्यूजन विधि और अन्य जैसे पहलुओं को शामिल किया गया है, जो इलेक्ट्रिक कार क्षेत्र में इसकी महत्वाकांक्षा और इसकी विशेषज्ञता को साबित करता है।
हाल ही में, चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय के "रोड मोटर वाहन निर्माताओं और उत्पादों" के 377वें बैच की नई उत्पाद घोषणा सूची में दो Xiaomi इलेक्ट्रिक वाहन दिखाई दिए। मंत्रालय की जानकारी से पता चलता है कि Xiaomi मोटर्स के पास वर्तमान में तीन मॉडल हैं: SU7, SU7 Pro और SU7 Max, और उत्पाद ब्रांड Xiaomi है।
बैटरी के लिएSU7 BYD लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस है, जबकि SU7 Max/Pro CATL लिथियम बैटरी से लैस हैं.
पिछले खुलासे के मुताबिक, सिंगल-मोटर SU7 मॉडल का पीक आउटपुट 220 किलोवाट होगा और एक 210 किमी / घंटा की शीर्ष गति। नमूना डुअल-मोटर SU7 Max का अधिकतम आउटपुट 220 और 275 किलोवाट है क्रमशः, और एक 265 किमी / घंटा की शीर्ष गति.
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