जैसा कि हम जानते हैं, Xiaomi अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार के साथ ऑटोमोटिव सेक्टर में कदम रखने जा रही है SU7, एक चार दरवाजे वाली, पांच सीटों वाली सेडान। खैर, आज SU7 की आंतरिक तस्वीरें ऑनलाइन लीक हो गई हैं, जिससे कार प्रेमियों के बीच काफी उत्सुकता और दिलचस्पी पैदा हो गई है।
Xiaomi की पहली इलेक्ट्रिक कार (SU7) की इंटीरियर तस्वीरें लीक हो गईं
SU7 की आंतरिक तस्वीरों में एक बड़ी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन और एक सपाट तल के साथ एक विशिष्ट रूप से डिज़ाइन किया गया तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिखाया गया है, जो दो कार्यात्मक नॉब से सुसज्जित है, जिनमें से दाईं ओर वाला वाहन के इग्निशन के लिए समर्पित प्रतीत होता है।
तकनीकी विशेषताओं के लिए, SU7 में दो इंजन विकल्प हैं: एक 220 किलोवाट इंजन के साथ रियर-व्हील ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) और 495 किलोवाट (220 किलोवाट + 275 किलोवाट) के संयुक्त आउटपुट के साथ ऑल-व्हील ड्राइव (एडब्ल्यूडी). बैटरियां भी दो प्रकार की होती हैं: एक लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी सबसे सुलभ संस्करण के लिए BYD द्वारा आपूर्ति की गई और सबसे उच्च-प्रदर्शन संस्करण के लिए CATL द्वारा निकेल-मैंगनीज-कोबाल्ट (NMC) बैटरी की आपूर्ति की गई। वजन सबसे हल्के संस्करण के लिए 1.980 किलोग्राम और सबसे भारी संस्करण के लिए 2.205 किलोग्राम के बीच भिन्न होता है, और अधिकतम गति 210 किमी/घंटा और 265 किमी/घंटा है, रिस्पेक्टिविमेंटे।
Xiaomi की पहली कार के आयाम भी उदार होंगे 4.997 मिमी . की लंबाई, चौड़ाई 1.963 मिमी और ऊंचाई 1.455 मिमी और व्हीलबेस 3.000 मिमी है। पहिए दो आकारों में उपलब्ध हैं, 19" और 20", 245/45 R19 और 245/40 R20 टायरों के साथ, संस्करण पर निर्भर करता है। SU7 दो वेरिएंट में आता है, एक LiDAR के साथ, स्वायत्त ड्राइविंग के लिए एक लेजर सेंसर, विंडशील्ड के पीछे स्थित, और एक बिना।
SU7 का एक दिलचस्प तत्व इसका ऑपरेटिंग सिस्टम है, जिसे कहा जाता है हाइपरओएस, जिसे Xiaomi द्वारा स्मार्टफोन और कार दोनों पर काम करने के लिए विकसित किया गया था। यह विकल्प Xiaomi की अपने स्मार्ट उत्पादों को अपनी इलेक्ट्रिक कारों के साथ एकीकृत करने की रणनीति को प्रदर्शित करता है।
SU7 में कुछ नवीन विशेषताएं भी हैं, जैसे कि बी-पिलर पर कैमरा, जो चेहरे की पहचान के साथ एक अनलॉकिंग सिस्टम और एक ईटीसी फ़ंक्शन का संकेत दे सकता है जो राजमार्गों पर टोल के स्वचालित भुगतान की अनुमति देता है। एमआईआईटी दस्तावेज़ों ने तीन संस्करणों के नामों का खुलासा किया: एसयू7, एसयू7 प्रो और एसयू7 मैक्स, जिनमें से कुछ में एक सक्रिय रियर विंग होगा, जो सड़क की गति और वक्रता के अनुकूल है।
