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KAIROU HR18 PRO इलेक्ट्रिक स्कूटर - समीक्षा, परीक्षण और विशिष्टताएँ

मैंने कोशिश की कैरौ एचआर18 प्रो, उत्कृष्ट सुविधाओं और अधिकांश प्रतिस्पर्धियों से बेहतर प्रदर्शन वाला एक हाई-एंड इलेक्ट्रिक स्कूटर। उत्कृष्ट गुणवत्ता/मूल्य अनुपात ने मुझे अधिक प्रसिद्ध ब्रांडों के लिए एक वैध विकल्प के रूप में आपके लिए इसका परीक्षण करने के लिए प्रेरित किया।

कैरौ एचआर18 प्रो Scheda Tecnica

मोटर शक्ति500W (800W चोटी)
बैटरी48 V 15 आह
समय चार्ज6/7 घंटे
पनरोक प्रमाणीकरणIP54
टायर आकार10 "
टायर का प्रकारहवा सदन
टायर आकार10 एक्स 2,5″
भार20 केजी
बंद होने पर आयाम117x53x56 सेमी
खुले होने पर आयाम117x53x120 सेमी
प्लेटफार्म आयाम17 एक्स 49 सेमी
अम्मोर्टिज़ाटोरसामने + पीछे
हेवीवेट125 केजी
पूरी रफ्तार पर45 किमी / घंटा
आगे के ब्रेकइलेक्ट्रोनिक
फ्रेनो पोस्टीरियरतंबुरो
Scheda Tecnica

पैकेज में क्या है कैरौ एचआर18 प्रो?

  • KAIROU HR18 PRO इलेक्ट्रिक स्कूटर
  • 54,6V 2A बैटरी चार्जर
  • अंग्रेजी में उपयोगकर्ता पुस्तिका
  • पेंच कसना
  • संयोजन और रखरखाव के लिए उपकरण
  • पिछले टायर में हवा भरने के लिए एडाप्टर

कैरौ एचआर18 प्रो यह पहले से ही आंशिक रूप से असेंबल होकर आता है। हमें बस दिए गए स्क्रू और हेक्स रिंच के साथ हैंडलबार को सुरक्षित करने की आवश्यकता है।

डिजाइन और विशेषताएं

कैरौ एचआर18 प्रो पूर्ण दृश्य

डिज़ाइन सरल, साफ-सुथरा है और जैसा कि अक्सर होता है, वैसा ही है Xiaomi इलेक्ट्रिक स्कूटर. इसका कॉम्पैक्ट आयाम 117x53x120 सेमी और ए है 20 किलो वजन जो इसे शहर में उपयोग के लिए एक आदर्श वाहन बनाता है। वास्तव में इसे बहुत आसानी से मोड़ा और ले जाया जा सकता है सार्वजनिक परिवहन में या कार के ट्रंक में लोड किया गया।

इसमें एक मजबूत फ्रेम है 125 किलोग्राम तक वजन सह सकता है, इन वाहनों के लिए औसत और अच्छा है सामान्य गुणवत्ता का सूचक रचनात्मक. प्रमाणीकरण भी मौजूद है IP54 जो जलरोधक सुनिश्चित करता है 10 मिनट तक पानी का छिड़काव किया, लेकिन बारिश होने पर भाग जाना हमेशा बेहतर होता है।

La पदाना माप 49×17 सेमी, यह आपके पैरों को समानांतर में समायोजित करने के लिए काफी बड़ा है और इसे कवर करने वाली रबरयुक्त सतह बहुत अधिक पकड़ और स्थिरता प्रदान करती है। मंच के नीचे हमें क्लासिक मिलता है चित्रफलक, समायोज्य नहीं लेकिन सही आकार का।

कैरौ एचआर18 प्रो सामने

Il मनुब्रियो इसका माप 51,5 सेमी है और इसे इस प्रकार व्यवस्थित किया गया है: नॉब रबर से ढके हुए हैं, बड़े और आरामदायक हैं; साइड पर बाएं हमें एक यांत्रिक घंटी, बंद होने पर स्कूटर को लॉक करने वाला हुक, फ्रंट ब्रेक को नियंत्रित करने वाला लीवर मिलता है; दाहिनी ओर केवल है त्वरक.

कैरौ एचआर18 प्रो डिस्प्ले

Il प्रदर्शन इसे केंद्र में रखा गया है, बड़ा और रंगीन। यह वर्तमान गति, यात्रा किए गए कुल किलोमीटर, शेष बैटरी और चुने हुए ड्राइविंग मोड को दर्शाता है।कंट्रोल बटन डिस्प्ले के ठीक नीचे स्थित है, जब आप गाड़ी चला रहे हों तो ड्राइविंग मोड को बदलना या लाइट चालू करना थोड़ा असुविधाजनक होता है।

प्रदर्शन और स्वायत्तता

KAIROU HR18 PRO इलेक्ट्रिक स्कूटर सैर 500W ब्रशलेस रियर मोटर, 800W के शिखर के साथ। यह एक "रेसिंग" स्कूटर नहीं है, लेकिन यह एक संपूर्ण स्कूटर है 500W के बीच मैंने अब तक का सबसे तेज़ और सबसे शक्तिशाली स्कूटर आज़माया है.

एल 'त्वरण झुलसा देने वाला है और गति को मज़ेदार बनाता है। अधिकतम गति सीमित नहीं है और एप्लिकेशन के माध्यम से भी ऐसा करना संभव नहीं है। हालाँकि, मेरे जीपीएस डिटेक्शन के अनुसार, यह कुछ ही सेकंड में 45 किमी तक पहुँच जाता है 40 किमी/घंटा के अनुरूप दुर्लभ, तथापि इस श्रेणी के लिए बहुत अधिक। इसका श्रेय भी जाता है 48V बैटरी (वे आम तौर पर 36V होते हैं) जो इंजन को पर्याप्त सपोर्ट प्रदान करता है।

पैदल यात्री क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए "वॉक" मोड के अलावा, हमारे पास 3 संभावित ड्राइविंग मोड हैं: ईसीओ 12 किमी/घंटा की सीमा और क्षीण त्वरण के साथ; डी (ड्राइव) 20 किमी/घंटा की सीमा के साथ; एस (खेल) बिना गति सीमा के।

जैसे-जैसे ढलान बढ़ती है, गति और मज़ा धीरे-धीरे कम होता जाता है लेकिन यह सब सामान्य है। वह ऊपर से भी अपना बचाव बहुत अच्छे से करता है 15 डिग्री सेल्सियस की ढलान और कम से कम सबसे आम ढलानों से निपटने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है।

स्वराज्य घोषित का है 40/50 किमी और हमेशा की तरह वह थोड़ी आशावादी है। यह सच है कि हमारे पास 15Ah की शानदार बैटरी है, लेकिन अगर हम स्कूटर को S मोड में इस्तेमाल करते हैं, तो हम देखेंगे कि बैटरी जल्दी खत्म हो जाती है। मेरे परीक्षणों में जहां मैंने खुद को नहीं बचाया, मैंने एक बार चार्ज करने पर लगभग 30 किमी की यात्रा की। पूरी तरह से रिचार्ज करने के लिए, बैटरी को लगभग 6 घंटे लगते हैं.

राजमार्ग संहिता की सुरक्षा और अनुपालन

I इलेक्ट्रिक स्कूटर उनका व्यापक प्रसार हुआ है और मनोरंजन की वस्तु होने से वे परिणामी विनियमन के साथ विद्युत गतिशीलता के नायक बन गए हैं।

KAIROU HR18 PRO आवश्यक मापदंडों के अंतर्गत आता है दिशा सूचकों का बहिष्कार जो गायब हैं. इतालवी राजमार्ग कोड का अनुपालन करना आवश्यक है लेकिन सौभाग्य से यह संभव है टर्न सिग्नल किट खरीदें €30 से शुरू.

La ब्रेक लगाना इसे दो ब्रेकों द्वारा प्रबंधित किया जाता है जो सिंक में काम करते हैं। पीछे की तरफ हमें इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक मिलता है जो गतिज ऊर्जा को भी पुनः प्राप्त करता है। पहले इसके स्थान पर एक था नगाड़ा, कुछ हद तक असामान्य विकल्प लेकिन जो ब्रेक लगाने में पर्याप्त रूप से प्रभावी साबित हुआ poco मॉड्यूलर. हालाँकि, डिस्क ब्रेक की तुलना में रखरखाव अधिक जटिल है और इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।

Il प्रकाश से एलईडी दिशात्मक नहीं है, लेकिन इसका प्रदर्शन अच्छा है और यह आपको शाम को सुरक्षित रूप से घूमने की अनुमति देता है और इसके साथ एक छोटा रिफ्लेक्टर भी होता है। वहाँ वाहन के पिछले भाग की लाइट ब्रेक लगाने के दौरान यह पार्किंग लाइट और चमकती ब्रेक लाइट दोनों के रूप में कार्य करता है। रात में (निष्क्रिय) दृश्यता बढ़ाने के लिए अन्य उपाय भी हैं 2 रिफ्लेक्टर पिछले पहिये पर.

I 10 टायर वे क्लासिक 8.5″ की तुलना में अधिक स्थिरता और आराम प्रदान करते हैं, वे आंतरिक ट्यूब प्रकार के होते हैं और पैकेज में पीछे के पहिये के लिए उपयुक्त एडाप्टर शामिल होता है जो इंजन को एकीकृत करता है।

कैरौ एचआर18 प्रो इसमें एक भी है आगे और पीछे दोनों पहियों पर डबल शॉक एब्जॉर्बिंग सिस्टम, इसलिए यह धक्कों को बहुत अच्छी तरह से अवशोषित करता है और आमतौर पर खराब सड़कों पर भी ड्राइविंग आराम में सुधार करता है। अच्छी कुशनिंग बेहतर पकड़, बेहतर ब्रेकिंग इत्यादि भी सुनिश्चित करती है सामान्य तौर पर अधिक सुरक्षा.

स्मार्टफोन एप्लीकेशन

हमारे स्मार्टफोन को ब्लूटूथ के जरिए ऐप से कनेक्ट करना संभव है तुजा स्मार्ट एंड्रॉइड और दोनों के लिए उपलब्ध है Apple. ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट करना सरल है: ऐप द्वारा इसका पता लगाने के लिए बस स्कूटर चालू करें।

एप्लिकेशन में, जो अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया है और ग्राफ़िक रूप से डिज़ाइन किया गया है, हमें लाइटहाउस को सक्रिय करने के लिए मुख्य स्क्रीन पर पहले से ही बहुत सारी जानकारी और फ़ंक्शन मिलते हैं, चोरी-रोधी उपकरण, ड्राइविंग मोड चुनें, बिना थ्रस्ट (शून्य स्टार्ट) के स्टार्टिंग सक्षम करें, क्रूज़ कंट्रोल को सक्रिय करें, आदि।

चोर अलार्म यह ऐप का सबसे उपयोगी कार्य है क्योंकि यह प्रणोदन को रोकता है और पीछे के पहिये को अवरुद्ध करता है लेकिन सबसे बढ़कर यह स्कूटर को बंद करके भी काम करता है। जाहिर तौर पर यह कोई स्थायी समाधान नहीं है लेकिन थोड़े समय के लिए रुकने के लिए पर्याप्त है, शायद कॉफी के लिए।

एक याद नहीं है ड्राइविंग डैशबोर्ड, जो मानचित्र, स्पीडोमीटर और हमारी सवारी का इतिहास दिखाता है।

KAIROU HR18 PRO मूल्य और अंतिम राय

इलेक्ट्रिक स्कूटर कैरौ एचआर18 प्रो यह एक अच्छा उत्पाद है जो ऐसा करता है आराम और शक्ति यह बेहतरीन फीचर्स वाला है और सुरक्षा के साथ भरपूर आनंद प्रदान करने में सक्षम है। कॉम्पैक्ट और काफी हल्का, यह शहर में उपयोग के लिए आदर्श है लेकिन उबड़-खाबड़ इलाके से ग्रस्त नहीं है।

यह ड्रम ब्रेक के बारे में शर्म की बात है जो कोई वास्तविक दोष नहीं है लेकिन फिर भी दिशा संकेतकों की अनुपस्थिति को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

Il मूल्य यह इसलिए भी दिलचस्प है क्योंकि भले ही सूची मूल्य €700 के आसपास हो टॉमटॉप पर €449 के ऑफर पर डिस्काउंट कोड का उपयोग करना LAXHL. कीमत में यूरोप के गोदाम से तेज़ शिपिंग शामिल है।

कैरौ एचआर18 प्रो
🇪🇺यूरोप में गोदाम से मुफ़्त शिपिंग
€449 €700
TomTop
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8.2 कुल स्कोर
कैरौ एचआर18 प्रो

KAIROU HR18 PRO इलेक्ट्रिक स्कूटर एक अच्छा उत्पाद है जो आराम और पावर को अपना सर्वश्रेष्ठ फीचर बनाता है और सुरक्षा का भरपूर मजा देने में सक्षम है। कॉम्पैक्ट और काफी हल्का, यह शहर में उपयोग के लिए आदर्श है लेकिन उबड़-खाबड़ इलाके से ग्रस्त नहीं है।

Qualita '
8
बिजली
8.5
COMFORT
8.5
स्वायत्तता
8
मूल्य
8
PROS
  • बिजली
  • स्वायत्तता
  • सदमे अवशोषक
  • आवेदन
विपक्ष
  • नगाड़ा
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सिमोन रोड्रिगेज
सिमोन रोड्रिगेज

ब्लॉगर, लेकिन प्रौद्योगिकी के बारे में सभी भावुक से ऊपर। मैं एक पीढ़ी का हिस्सा हूं जो कैथोड रे ट्यूब से स्मार्टफोन तक पारित हो गया है, जिससे मुझे अभूतपूर्व तकनीकी विकास हुआ है। 2012 से मैं दृढ़ता से ज़ियामी ब्रांड का पालन करता हूं कि विभिन्न परियोजनाओं के परिवहन के साथ मुझे सभी इतालवी ज़ियाओमिस्टी का घर XiaomiToday.it का एहसास हुआ। लिखें: [ईमेल संरक्षित]

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